青岛8000辆公交车将实现一键报警 6月底前实现

日期:2019-01-21   

此外,出行方面,据统计,今年以来,市长热线、民生警务平台接到有关道路拥挤问题3000余件,集中反映居民区、医院及商业区停车难、行车难以及交通护栏设施老化易导致二次事变,造成公民民众生命财产安全损失等问题,主要提出交通微循环调流以及增加信号灯、交通标志、更换护栏交通设施等方面的须要倡导跟见解。为此,市公安局交警支队认真调研论证,围绕始终优化途径交通组织、完善城市交通设施,深入挖掘城市路网通行潜力,拟定了“交通微循环及交通设施改造提升工程名目”,被列入2019年市办实事,计划投入资金约7460万元。将在市南区、市北区、李沧区履行微轮回调流25处,重点路口交通组织优化35处,新增改造信号设施140处,升级改造过路管道及配套设施120处,对杭州路、长沙路等17条道路车行道隔离护栏进行全面升级改革。

半岛记者李晓哲

目前,本市大部分公交线路实行无人售票,驾驶员除畸形驾驶车辆外,还承担打卡投币监督、乘客咨询、危险品检查、乘车秩序维护等工作。根据国家有关文件要求和相关标准,本市确定在公交车驾驶区安装保险性较高的电动升降玻璃型平安防护隔离设施,同步安装一键报警装置,盘算于2019年6月底前全部实现。

公交驾驶员安全问题是去年的热点话题之一,此次实事中判断“为全市8000余辆公交车安装驾驶区护围跟一键报警装置”的事项,也成为保障驾乘人员及车辆运行保险的有效措施。而据理解,结合公交车更新情况并全面普查后,这一数字还会有所增加。

1.升级改造后的护栏与原来利用的有什么差异?

进级后的护栏为何更安全

答:现有中心隔离护栏存在刚度小、安全性较低等毛病。同时机动车发生事故撞断护栏后,护栏本身易对灵活车辆造成破坏,甚至伤及驾乘职员,引起二次事变的发生。